來源:汽車之家 作者:李爭光 編輯:李世奇 發(fā)布時間:2021-08-30 16:09
近日,汽車之家獲悉,保時捷將在中國設(shè)立研發(fā)分支,進一步擴展其在全球范圍的研發(fā)創(chuàng)新實力。從明年起,在中國增設(shè)的這個永久性研發(fā)分支將進一步強化保時捷全球戰(zhàn)略布局,以凸顯保時捷對全球最大單一市場的持續(xù)重視。
保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆(Oliver Blume)表示,在中國成立一個永久性的研發(fā)分支益處頗多,特別是能夠讓保時捷更好地掌握并預(yù)測中國客戶的需求。中國客戶對保時捷跑車青睞有加,熱情日增,成就了中國連續(xù)六年穩(wěn)居保時捷全球最大單一銷售市場。
今年年初,保時捷數(shù)字中國正式獨立運營,而保時捷工程公司早在20多年前便為中國市場提供服務(wù)。如今,新的研發(fā)分支將落戶上海,進一步加深保時捷對中國客戶及其需求的理解,促進本地產(chǎn)品開發(fā)。奧博穆還強調(diào),“中國的汽車市場充滿活力,客戶的喜好豐富多元,我們希望以盡可能最優(yōu)的方式滿足這些需求。”
保時捷在全球范圍持續(xù)投資研發(fā)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的另一個例子是保時捷數(shù)字化技術(shù)股份有限公司。這是保時捷在2016年成立的子公司,專注于研究和開發(fā)新的“以客戶為中心”的數(shù)字化服務(wù),總部設(shè)于德國,同時在美國、西班牙、中國、以色列和克羅地亞分別設(shè)有分支。
保時捷全球執(zhí)行董事會成員、負(fù)責(zé)研發(fā)的施德納先生(Michael Steiner)指出,增設(shè)中國研發(fā)分支,將其納入覆蓋歐洲、美洲等地區(qū)的現(xiàn)有研發(fā)業(yè)務(wù)體系中,凸顯了保時捷對產(chǎn)品的重要承諾,即要與不同市場保持高度相關(guān)和協(xié)調(diào)。保時捷希望通過投資本土化項目,確保跑車和服務(wù)能及時滿足歐洲以外不同市場的特定需求。
自進入中國市場以來,保時捷便持續(xù)不斷地擴展在華研發(fā)工作。未來,保時捷在中國的研發(fā)分支將整合保時捷工程技術(shù)研發(fā)(上海)有限公司、保時捷(上海)數(shù)字科技有限公司,以及保時捷中國產(chǎn)品管理部門的豐富資源和成熟經(jīng)驗,多方研發(fā)團隊協(xié)同合作,進一步提升整體效率。
保時捷方面表示,保時捷研發(fā)中國分支不僅致力于提升和優(yōu)化本土研發(fā)能力,同時還關(guān)注行業(yè)前瞻科技和發(fā)展趨勢,竭力將中國市場的前沿技術(shù)反饋至保時捷全球,推動技術(shù)革新。初期研發(fā)焦點包括:智慧互聯(lián)、自動駕駛以及數(shù)字化體驗等方面。此外,該分支還負(fù)責(zé)測試、驗證并確保相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、安全要求等符合進入中國市場的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該分支預(yù)計2022年初成立。
德國汽車制造商大眾宣布,前福特歐洲高管Martin Sander將加入大眾品牌,負(fù)責(zé)該品牌的銷售、營銷和售后服務(wù)等工作。現(xiàn)年57歲的Sander于2022年6月從奧迪跳槽到福特,擔(dān)任福特歐洲區(qū)Model E乘用車部門主管。在加入福特之前,他在奧迪的職位是負(fù)責(zé)歐洲銷售的高級副總裁。大眾在一份聲明中表示,Sander將接替Imelda Labbe,并向大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer匯報工作。大眾拒絕透露Labbe的下一步去向。Schaefer在聲明中表示,Sander“將為大眾品牌銷售組織未來的可持續(xù)發(fā)展提供新的動力”。
2024-06-07 16:21 |人事變動|
設(shè)立“KI 10”績效項目,大眾計劃未來三年實現(xiàn)人員降本20%
據(jù)相關(guān)媒體報道,為了提高效率和優(yōu)化成本,大眾汽車集團為旗下所有公司設(shè)立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設(shè)立了一個明確的目標(biāo):與2023年相比,未來三年將實現(xiàn)降本20%,包括固定成本和人員成本。據(jù)文件中顯示,未來兩年效率將是關(guān)鍵,大眾汽車集團正在通過投資新技術(shù)推進其在全球和中國的轉(zhuǎn)型,以保障未來的競爭力。顯而易見,盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外,由大眾汽車集團全資控股的大眾汽車(中國)科技有限公司(簡稱“VCTC”)正在開發(fā)集團首個專為中國市場打造的電動汽車架構(gòu)(CMP),從2026年起,集團將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。
2024-06-05 16:45 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據(jù)外媒報道,大眾汽車在4月16日表示,計劃向其位于南非東開普?。‥astern Cape)的工廠投資40億蘭特(合2.1067億美元)。該公司準(zhǔn)備從2027年開始,在南非工廠生產(chǎn)一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |產(chǎn)能規(guī)劃|
4月11日,大眾中國宣布,大眾汽車集團投資25億歐元,進一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心,以強化本土研發(fā)。同時,大眾汽車集團將在合肥生產(chǎn)兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型,其中首款車型為中型SUV,計劃于2026年投產(chǎn)。
2024-04-12 16:18 |產(chǎn)能規(guī)劃|
據(jù)外媒報道,大眾集團旗下品牌西雅特與Cupra的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在3月21日表示,該品牌正在推進到2030年進軍美國市場的計劃,并將利用集團位于北美的生產(chǎn)基地進行生產(chǎn)。
2024-03-22 17:33 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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